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為了進(jìn)一步提升CVD技術(shù)在渦輪葉片制造中的應(yīng)用，大連義邦推出了一系列專為CVD工藝設(shè)計(jì)的遮蔽膏和遮蔽粉末材料。這些產(chǎn)品專門用于保護(hù)葉片的非涂層區(qū)域，避免在高溫CVD過(guò)程中發(fā)生不必要的化學(xué)反應(yīng)。耐高溫可達(dá)1150°C，操作便捷且易于清除，不會(huì)留下殘留物

直升機(jī)裝備自動(dòng)化程度不斷提高，機(jī)載電子設(shè)備大幅度增加，而且電子設(shè)備的頻帶不斷加寬，功率逐漸增大，靈敏度也越來(lái)越高，各種電子設(shè)備的連接網(wǎng)絡(luò)也越來(lái)越密集越來(lái)越復(fù)雜。因此，機(jī)上電纜鋪設(shè)的電磁兼容性設(shè)計(jì)尤為重要，由美國(guó)斯坦福研究所SRI實(shí)驗(yàn)室針對(duì)航空航天材料的設(shè)計(jì)需求而專項(xiàng)研發(fā)，PBO輕量化防波套即具有適當(dāng)?shù)纳炜s性和導(dǎo)電性能，同時(shí)由于基材采用先進(jìn)的PBO高分子纖維，在實(shí)際應(yīng)用中PBO材料由于自身的韌性屬性不易刺穿線纜，具有可反復(fù)彎折的特點(diǎn)，專為適用于狹小空間反復(fù)彎曲使用，還可以在較大的溫度范圍內(nèi)保持柔軟

公司在售的鍍鎳不銹鋼纖維絲防波套質(zhì)量輕，屏蔽效果好，廣泛用于航空線纜、航天飛行器線纜，具有抗信號(hào)干擾能力強(qiáng)、耐高溫等特點(diǎn)，不銹鋼纖維絲防波套咨詢電話0412-6330396

隔熱是指在熱量傳遞過(guò)程中，熱量從溫度較高空間向溫度較低空間傳遞時(shí)由于傳導(dǎo)介質(zhì)的變化導(dǎo)致的單位空間溫度變化變小從而阻滯熱傳導(dǎo)的物理過(guò)程。通常利用空心陶瓷微珠等隔熱材料來(lái)實(shí)現(xiàn)，也有通過(guò)空氣動(dòng)力等動(dòng)態(tài)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)隔熱

鋰離子電池因其高能量密度、低自放電和長(zhǎng)循環(huán)壽命而被廣泛應(yīng)用于電動(dòng)汽車。為了實(shí)現(xiàn)高能量密度和行駛里程，通常結(jié)構(gòu)緊湊，散熱已成為一個(gè)大問題。大連義邦與BNNano公司達(dá)成合作，引入純度大于90%的氮化硼納米管粉末。在普通一維氮化硼結(jié)構(gòu)上進(jìn)行增強(qiáng)，具有可以增強(qiáng)交聯(lián)的三維結(jié)構(gòu)。目前已用于國(guó)際某一線品牌，下一代汽車電池冷卻液的研發(fā)工作。

如何增強(qiáng)冷卻液的散熱效果是新能源汽車電池冷卻液研發(fā)需要不斷突破的難點(diǎn)，氮化硼納米管的出現(xiàn)為提升冷卻液的散熱效果提供了新的方向。

目前對(duì)于解決汽車動(dòng)力電池模組熱管理的最好方式之一，抑制單個(gè)模組熱失控?cái)U(kuò)散，阻隔高溫傳導(dǎo)，由于我國(guó)動(dòng)力電池專用防火涂料起步相對(duì)較晚，雖然市場(chǎng)上隔熱防火材料很多，但大多都是建筑用防火涂料，不適用高密度化學(xué)鋰離子電池，SVT膨脹型汽車專用防火涂料，集研發(fā)和測(cè)試于一體，SVT防火涂料，測(cè)試時(shí)間30分鐘，氣體火焰溫度約950°C，火燒后產(chǎn)生的膨脹層依然保持高絕緣性能

大連義邦的氮化硼納米管鋁母合金是一種革命性的鋁合金材料，可以顯著提高鋁合金的強(qiáng)度并實(shí)現(xiàn)輕量化需求。該中間合金采用專利的氮化硼納米管（Boron Nitride NanoBarbs?），將其均勻分散于純鋁中，從而實(shí)現(xiàn)了鋁合金材料強(qiáng)度的大幅提升，同時(shí)減輕了材料重量

柴油微粒過(guò)濾器 (DPF) 它是物理捕獲柴油微粒以防止其釋放到大氣中的裝置。影響過(guò)濾器的使用壽命有多種因素，如安裝壓力、材料的選擇及殼體的設(shè)計(jì)。目前市場(chǎng)上的該設(shè)備成本相對(duì)較高，在使用壽命上還有改良空間。需要一種即耐化學(xué)腐蝕，又不參與化學(xué)反應(yīng)，同時(shí)具有極高的隔絕高溫材料延長(zhǎng)其使用壽命

氮化硼納米管對(duì)熱中子的吸收能力比碳納米管（CNT）高20萬(wàn)倍，是一種高效的熱中子屏蔽材料，也是制作放射性廢棄物容器的材料之一，BNNT在防御低輻射和高輻射產(chǎn)品和環(huán)境方面實(shí)現(xiàn)了突破。