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行業資訊2024-11-26

全氟折疊濾芯是電子級蝕刻液過濾和分離的關鍵材料

PFA和PTFE材料耐高溫，耐強酸、強堿腐蝕，另外對比編織網，延展網結構穩定，在超高純電子級磷酸及高選擇性蝕刻液環境中，作為全氟濾芯的支撐層，可以輔助濾膜，起到一個很好的支撐效果，是全氟折疊濾芯的支撐層理想材料之一。

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行業資訊2024-11-25

PFA過濾延展網在半導體硅片制備過程中的作用

半導體器件生產中硅片須經嚴格清洗。微量污染也會導致器件失效。清洗的目的在于清除表面污染雜質，包括有機物和無機物。這些雜質有的以原子狀態或離子狀態，有的以薄膜形式或顆粒形式存在于硅片表面，所以半導體微電子硅片制備離不開全氟過濾PFA材料...

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行業資訊2024-11-22

飛機上的黑匣子使用多層防火材料保護，可持續抵抗1100攝氏度高溫

在飛機墜毀時，黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鐘的燒烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鐘，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月，它能在許多惡劣的條件安然無恙。然而就算這樣的保護，仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞，所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標準...

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行業資訊2024-11-22

延展過濾支撐網：半導體微電子行業高溫腐蝕環境解決方案

半導體產業對生產環境的純度要求極高，Dexmet延展過濾支撐網以其耐化學和耐高溫特性，采用PFA和PTFE材料，通過精密制造確保濾網結構精確，適應高精度需求。

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行業資訊2024-11-21

防火材料對于航空鋁合金發電機殼體具有重要保護作用

隨著鋁合金工藝不斷的改良，航空對航空發電機殼體防火性能提出了更高的要求，必須能夠克服在著火和火焰蔓延的條件下，仍能繼續工作一段時間。除了自身材料的改良，還可通過熱防護材料的設計減緩燃燒傳熱到結構元件的過程，如大連義邦輕薄型防火涂料（FFA認證），當防火涂料暴露在高溫或火中時,被動式防火屏障薄膜涂層會形成一個堅硬的碳屏障，通過自身吸收熱量降低被保護基材的溫度，阻礙燃燒物體所需燃料的獲取，阻止火勢的蔓延。

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行業資訊2024-11-20

一種適用于航空航天輕量化發展的鍍銀纖維非金屬防波套

歐美等國早在2005年就使用了大連義邦SYSCOM鍍銀纖維的非金屬織造防波套和屏蔽層，在空間狹小、溫差大、溫度變化快的使用環境下表現優異，同時具備穩幅穩相、插損小、阻抗匹配一致性高等特點。對比傳統鍍銀銅絲，非金屬PBO材料重量可降低80%以上，這種鍍銀高分子無論機械強度和電性能,都可滿足輕量化高精度傳輸的要求，為微波通訊射頻傳輸等高穩定電磁環境提供更多材料選擇。

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行業資訊2024-11-19

星載相控陣雷達天饋線輕量化結構設計苛刻要求

星載雷達有源相控陣天線的輕量化，需要從具體的應用需求出發，采取由上而下的減重策略：即先從天線架構上進行突破，優化整體設計方案，再基于新的設計架構，發展相應的底層設計技術，天饋線結構的溫度變形的計算、輕質材料的選用等都是研究的重點，最終實現對高性能天線的輕量化。

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行業資訊2024-11-18

頗爾全氟反滲透大流量濾芯行業標桿內幕解析

大流量過濾濾芯主應用于流量較大工程的過濾系統，在反滲透技術腐蝕流體和流體處理工程中占有非常重要的地位，例如正確的選擇反滲透給腐蝕流體和流體預處理工藝，可有效保障膜組件的安全運行，大流量過濾系統主要作用腐蝕流體、反滲透、電滲析和超濾及反滲透的反洗清洗過濾等場合。

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行業資訊2024-11-15

防火涂料對飛機燃油管路和油濾被動防火保護的重要性

飛機燃油系統起火是引起飛機失事的主要原因之一，燃油管路，滑油泵，油泵，油濾等飛機燃油系統在設計時有耐高溫的設計要求外，還需使用防火涂料增強飛機關鍵結構的防火能力，如上述飛機系統能在火災時，形成一定的防火耐高溫能力，也不至于機毀人亡，為飛機安全降落留出寶貴的時間，更有可能在修復后依然可能繼續使用。

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行業資訊2024-11-14

艦船發射系統與探測拖曳同軸電纜輕量化高強度設計

傳統金屬材料無法滿足艦艇發射系統的拖曳高強度線纜要求，考慮到該探測裝置的重量和發射初速度以及水中的阻力情況和安全系數，對該電纜的承力要求在1000kg以上。根據以上特點，如何設計出滿足實際需求的大拉力、低損耗、超柔軟、重量輕還能適應反復收放的拖曳高強度線纜...

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