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大連義邦引進(jìn)的水性膨脹型電池包防火涂料常被用于新能源汽車電池包、大巴電池箱內(nèi)壁等位置，保護(hù)基材應(yīng)對(duì)火災(zāi)和高溫。這些涂料是一種基于聚氨酯的雙組分材料，遇火時(shí)涂層膨脹發(fā)泡，形成具有高發(fā)泡壓力和高達(dá)37倍膨脹率的泡沫保護(hù)絕緣層，延滯基材(金屬、木材、塑料、混凝土、礦物纖維和不燃織物等)受熱的速度，從而提高基材的耐火性能。防火溫度高達(dá)1000℃，空客測試15~20分鐘防火。
電動(dòng)汽車?yán)镉玫匿囯x子電池和其他類型的電池如果沒有適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)很容易存在巨大的火災(zāi)隱患。只需要薄薄的1.1mm左右的涂層，SVT防火阻燃涂料就可以在基材和熱源之間形成一層隔離屏障，為新能源汽車電池包、模組和其他電池組件提供保護(hù)。
電池包PACK防火涂料應(yīng)用范例
SVT電池包防火涂料特點(diǎn)：
防火溫度高達(dá)1000℃，空客測試15~20分鐘防火。
更早的起泡溫度（DG-HF150），及三種起泡溫度不同的防火涂料。
高發(fā)泡壓力，防火效果佳。
通過空客認(rèn)證并使用的石墨膨脹型防火產(chǎn)品。
產(chǎn)品用量少，與競品同樣覆蓋面積，只需使用一半的用量。
干燥快，固化時(shí)間短。表干只需要10分鐘或30分鐘。
應(yīng)用操作方便，噴涂即可，不需要特殊設(shè)備。 綠色環(huán)保。
防火織物是一種帶有膨脹防火涂層的玻璃纖維織物，在熱失控導(dǎo)致的噴發(fā)和火焰沖擊的情況下會(huì)形成防火保護(hù)層可以滿足功能性及更高的防火防護(hù)需求，并有效實(shí)現(xiàn)減重，增加強(qiáng)度及防火的復(fù)合型功能效果。
新能源汽車（純電動(dòng)、插電式混動(dòng)等）電池模組的安全性，對(duì)新能源汽車的安全至關(guān)重要。
當(dāng)電池模組出現(xiàn)故障時(shí)，為了最大程度保護(hù)車內(nèi)乘員的安全，需要對(duì)電池包進(jìn)行必要的防火隔熱保護(hù)處理，以便為能源汽車，因熱管理失控而預(yù)留出足夠的逃生時(shí)間。
